银河体育app 乌龙·巴菲特(Oolong Buffett)呼吁高管关注声誉后,比亚迪管理层进行了回购

日期:2021-01-22 15:07:16 浏览量: 171

(右一)股神巴菲特(左一),比亚迪总裁

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比亚迪乌龙后管理层回购巴菲特吁高管注重名誉

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文字/新浪财经北美站段娇玉

上周(右一)股神巴菲特(左一),比亚迪总裁,最令股市震惊的是巴菲特对比亚迪汽车的长期投资股价暴跌。当A股跌停时,其H股被抢购一空,跌幅最大,接近47%。当比亚迪澄清传言时,沃伦·巴菲特(Warren Buffett)发布了一份管理备忘录,以提醒高管们声誉就是一切光大彩票 ,比亚迪管理层正在回购。

巴菲特没有出售比亚迪来提醒高管们,声誉就是一切

在有关比亚迪乌龙事件的传言中(右一)股神巴菲特(左一),比亚迪总裁,投资者最担心的是股票大神巴菲特是否正在减少他在比亚迪的股份。周五,比亚迪公开声明巴菲特没有出售比亚迪股票。同时,新浪财经也从其他渠道证实了这一消息。

经过多年对巴菲特股东大会的综合报道,关注巴菲特的投资领域和方向,并与巴菲特和查理·芒格进行了两次对话,作者认为,巴菲特和芒格投资比亚迪的原因对王来说更为重要传福领导团队和中国新能源产业以及电动汽车在全球汽车市场的快速发展趋势。如果市场传闻容易受到打击,巴菲特此时无需选择放弃。

在2013年伯克希尔·哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)股东大会上,巴菲特对作者说:“我不会出售比亚迪股票,因为他相信比亚迪首席执行官王传福,并对比亚迪的经营状况感到乐观。

与此同时,比亚迪北美公司总裁李克也告诉作者,在比亚迪业务最困难的时期,投资者离开了比亚迪,媒体抛弃了他们,但唯一的支持来自大投资者查理。芒格和巴菲特。

查理·芒格(Charlie Munger)对比亚迪的热爱一直是雄辩的。他曾经对作者说:“投资公司时经理的素质对公司的未来发展至关重要。无论比亚迪做什么,我都会支持。 “

通过这种方式,两位投资大师高度评价了比亚迪管理团队的性格。乌龙事件的谣言之一也打破了王传福发生“意外”的情况,第二天比亚迪就对此进行了澄清。

在同一周五,就在比亚迪正忙于正式驳斥市场传闻时,巴菲特每两年向其80家公司的高管发出备忘录,他在信中再次重申:信誉就是一切!这似乎在向伯克希尔的全球投资者和股东们明确表明,在巴菲特的旗帜下不会有高管丑闻。当然,他也向高管敲响了警钟,他永远不会接受这种情况。

“正如我在这些备忘录中所说的超过25年,”巴菲特写道,“我们可能会亏损,甚至损失很多钱,但我们不能接受甚至只是一点点的声誉损失。”

伯克希尔·哈撒韦公司始终将信誉放在第一位。 2011年3月亚博集团 ,由于路博润股票的内幕交易,巴菲特排名第一的继承人大卫·索科尔(David Sokol)造成了巴菲特的“坏手”,并削减了他的情人。巴菲特当时说:“从我这里值得大笔钱的人必须像箭一样直截了当。”

据报道,比亚迪高管正在回购大量股票

上周五,比亚迪高管对作者说:“我们正在澄清有关市场的传言。我们不仅确认巴菲特没有出售比亚迪的股票,而且电动巴士业务也在稳步发展,销售势头比去年好。更好。比亚迪本身没有任何运营问题。”

一位熟悉比亚迪高管的消息人士还对作者说:“比亚迪高管对自己非常有信心,正逢低买进大量公司股票。”投资机构的另一位经理认为,“现在是购买的好时机。”

为应对比亚迪股价暴跌,大多数国内机构给出了积极的投资建议。中金公司建议“买进比亚迪的底部”。中金公司认为,目前市场上有很多传言,任何根本性的变化都不太可能导致公司股价出现如此剧烈的波动。这可能更多是财务问题。 “今天的跌幅是如此之大,短期探底。”

平安证券[微博]还表示,开发新能源汽车的主要目的是实现节能减排。尽管油价下跌削弱了新能源汽车在成本方面的优势,但减排功能并未受到影响。 “继续对比亚迪在新能源汽车产业链中的布局持乐观态度,但该公司的业绩仍不确定。此外,对于该公司以投资换取订单来开发新能源客车的商业模式持谨慎态度。”

中国投资机构买底,美国投资机构拭目以待

就在比亚迪澄清了外部谣言的三个主要原因之后,国内舆论也报道说,某位内地富人没有及时掩盖头寸,导致许多经纪人“削减”头寸,最终导致多米诺骨牌效应拖累股价。比亚迪表示,不排除这种可能性。已委托一家香港公司对此事进行调查,并将很快获得更多信息。

但是,似乎有些海外投资机构不相信这一说法。在美国的许多主流媒体报道中,都没有讨论此问题。麦格理(Macquarie)分析师珍妮特·刘易斯(Janet Lewis)认为:“除非发现“提高盈利能力的有意义方法”,否则买入逢低并维持落后于市场的评级为时过早。”巴克莱银行将比亚迪的股票评级设定为12个月内的目标价格为31港币。

在彭博社对29位分析师的调查中,有10位分析师建议购买比亚迪股票澳洲幸运10 ,6位建议持有股票和8位建议卖出股票。瑞士信贷对比亚迪充满信心,预计目标价为71港元。

大多数机构持观望态度的主要原因是,尽管中国政府不断提供补贴,但中国市场对替代能源的需求增长仍然缓慢。根据工业和信息化部11月份的官方数据亚搏登陆 ,截至今年9月华体会app官方下载 ,新能源汽车的销量仅达到年度目标的12%。

尽管如此,人们不应忘记沃伦·巴菲特(Warren Buffett)的名言:“别人害怕时我很贪婪,而别人贪婪时我很害怕。”他所看重的是他所投资的公司的长期发展。中国政府也在加大对新能源开发的推动力度,并表示将在2015年与汽车公司一起增加新能源汽车的市场销量。

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